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    液壓動力站發熱及流量不達標問題解析

    發布時間:2021-12-6    本文被閱讀 45 次
    導讀:在使用液壓動力站的時候,很可能會遇到很多種不同的情況,不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。

    液壓動力站發熱及流量不達標問題解析

    在使用液壓動力站的時候,很可能會遇到很多種不同的情況,不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。

    一種情況就是動力站溫度較高,存在著嚴重的發熱問題。如果遇到這個問題的話,那么我們需要從三個方面來考慮:

    一,可能是由于系統出現了超載的情況,也就是說超過了液壓動力站的Z大承受能力,主要表現為壓力過高,或者是轉速過快。

    第二個原因可能是由于液壓動力站所使用的液壓油有問題,比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標,導致其內部的磨損問題嚴重,使得容積效率下降,并且出現了泄露的問題;

    第三個原因則是由于所使用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度異常。

    液壓動力站發熱及流量不達標問題解析

    第二種情況是液壓動力站的流量不達標,導致系統運行不暢,影響作業效果。之所以會出現這樣的問題,主要是由四個方面的因素所引起的:1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;2、泵的安裝位置過高;3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足。

      需要注意的是,在系統運轉的過程中,其中液壓油的溫度可能會有一定程度的升高。當其溫度升高之后,粘度可能會有所下降。而為了保證液壓動力站的正常運行,我們需要將油溫控制在60℃以下。此外,在選擇液壓油的時候,我們也需要考慮進來選擇那些在不同溫度下仍然能夠保持穩定性能的液壓油產品。

     

    液壓動力站發熱及流量不達標問題解析
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